Mál málanna.

Húsnæðismál á Íslandi eru ekki sæmandi.    Umorðað. Ítarlegar.   Aðgengi að fyrstu kaupum og leiguverð er nánast manngerður múr fyrir venjulegt fólk.

Stóri gallinn og mismununin felst í því að þetta á ekkert við alla.

í dag er meirihlutinn i þokkalega góðum málum.  Á islandi er efnahagslegur stöðugleiki þó fæstir trúi því og óttist svikalogn.  Eignamyndun á sér stað hægt og bítandi hjá þeim sem geta borgað af sinni eign.

Þetta er hinsvegar langstærsta eftirhruns málið. Slegin, tætt og ringluð eftir ruglið og glórulaust bólu-fylleríið er kominn tími til að snúa við blaðinu.   Á engu tímabili hefur verið fortíð, hversu slæm sem hún var,í boði,- heldur framtíð.    Það eru liðin bráðum 10 ár síðan mest gekk á.

Hleypum unga fólkinu aftur inn í húsnæðiskerfið. Það hefur nógu lengi verið læst úti. Og eldri borgurum lika.

Hækkuðu húsaleigu níræðs manns um 40%

Algjör synd

Já algjör synd þegar dómarar eru gæðum talið (þeir eru jú óumdeilanlega mis færir) mun lakari í "standard"en bestu lið heims.   

Íþróttin líður fyrir þetta.  Við áhorfendur verðum oft af snilldar töktum og gull- spili.   Þar má nefna leik Íslands og Frakklands.  Dómarar flauta of fljótt. Leyfa ekki leiknum að fljóta í sókn og aðgerð að ljúka (þó dæmt sé á mótherjann) að ekki sé minnst á brottrekstra fyrir litlar sakir.

Góður leikur varð ekki alveg frábær í tilþrifum leikmanna vegna dómaranna. Öll efni stóðu þó til þess.

Algjörlega búnir að tapa sér

Hvað ef?

Velti fyrir mér hvernig ; RÚV ( í öllu formi), Kastljós, Fréttablaðið, Sprengisandur, DV og allir hinir hefðu látið ef yfirmaður (t.d. æðsti yfirmaður borgarinnar) - væri Framsóknarmaður?  Eða Sjálfstæðismaður?

Allavega verið rætt um öxlun ábyrgðar af minna tilefni.

Ferðaþjónustan verði endurskoðuð

Að "íslenska" ástandið.

Það er ótal marga hliðar á þessum verknaði.    Aðal málið,aðal fréttin hér og nú er að Parísarbúar og Frakkar verða fyrir þessum viðurstyggilega atburði. 

Því er að mínu mati sá staður, sú stund, það fólk, fórnarlömbin í þessu máli. Af því, af andrúmsloftinu, af stemningunni, af viðbrögðunum, af hugsun óbreyttra borgara, af viðbrögðum stjórnvalda - VILJUM VIÐ FÁ FRÉTTIR.

 

Af sjálfhverfu Íslendinga og íslenskra fjölmiðla verður hinsvegar ekki logið. 

Í fljótheitum var jú greint frá hvað gerðist, en síðan varla söguna meir.  Ég alhæfi vissulega  að nokkru leyti og Morgunblaðið er að gera þessu góð skil. Tek það fram.

Aðrir hafa síðan rembst sem rjúpan við staurinn, og tekist,  að snúa þessu að íslenskum veruleika að einhverju leyti.     Mér finnst það bara ekki koma þessu máli nokkurn skapaðan hlut við.   

Aðal málið er þessi viðburður. Við svona atburð viljum við heyra meira í Íslendingum búsettum i París. Frökkum hér á landi. Einnig að virkja fréttaritara betur, splæsa í ódýra flugmiða hjá Wow air og hreinlega senda blaðamenn á staðinn.  Það getur ekki sett alla íslenska fjölmiðla á hliðina.

Til viðbótar eiga fréttamenn erlendra frétta á hinu stærri fjölmiðlum að eiga sviðið.  Þeir þurfa að setja sig ítarlega inn í svona atburð og þekkja margar hliðar hans fyrir Frakka á þessum tímapunkti.   Þeir eiga að fá meira rúm en tveggja minútna andstutt lýsing á atburðum.

 

 

Unglingurinn sem var grunaður

Tími til að spá í.

Ein lykilsetning í þessari athyglisverðu frétt, "framfarir í rafhlöðutækni".     Þar er ekkert annað en tæknibylting í gangi þessi árin sem fer furðu hljótt.      Við verðum þess vör í tölvum, bílum og ýmsum verkfærum og áhöldum í iðnaði ýmisskonar.

 

Það er ekki seinna vænna að spá í þessa eyðsluseggi á bensín sem þungar farþegaþotur eru. Svo ekki sé minnst á mengun sem blastar beint út í andrúmsloftið.  Öfugt við mörg önnur vélknúin tæki sem eru búin síauknum, margvíslegum búnaði til mengunarvarna.      Eitt má nefna, nefnilega að nú áramótin skulu millilandaskipin veskú hætta að brenna svartolíu til að bæta loftgæðin skv. reglugerð.

 

Flugið er þægilegt, hentugt, fljótlegt  og allsráðandi á lengri ferðaleiðum um allan heim.  Hugsanlega hefur það af þeim sökum verið innan sviga fram að þessu þegar kemur að orkusparnaði og mengunarvörnum.    En það hefur mörg byltingarkennd þróun átt sér stað síðustu árin, hér á jörðu niðri. 

Vonandi stöðvar tímabundin, ánægjuleg útsala varðandi olíuverð ekki þessa þróun.

 

Blendingsflugvélar mögulegar